ディープリムホイールのおすすめ29選！リムの高さや素材など、選び方を徹底解説。

ロードバイクの楽しさがわかってくると、気になるホイールのひとつ「ディープリムホイール」。ですが、ディープリムホイールは価格も高く、選び方などがわからない方も多いのではないでしょうか。今回はおすすめのディープリムホイールの紹介はもちろん、選び方のポイントや使い方の注意点なども解説します。自分にぴったりのディープリムホイールをみつけましょう！

2024/05/29 更新

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アイキャッチ画像出典：Flickr／Grory Cycles

ディープリムホイールの特徴は？

出典：Flickr／Grory Cycles

ロードバイク用のホイールで、リムの高さ（リムハイト）が40～50mm以上のホイールを、ディープリムホイールと呼ばれるホイールです。基本的にカーボン素材で、高速域での走行を想定して作られています。

まずはディープリムホイールのメリット・デメリットから見ていきましょう。

メリット

ディープリムホイールの主なメリットは、以下の3つです。

ディープリムホイールのメリット

空気抵抗が減らせ、高速巡航がラク
たわみが少なく効率的に走れる
見た目がかっこよい！

空気抵抗が減らせ、高速巡航がラク

ロードバイクのスピードに大きく影響を与える空気抵抗。特に高速走行時は、多方向からの気流で、ホイールの中にも空気の渦が発生し、その空気の渦も大きな負荷にもなります。

ディープリムホイールは、高いリムハイトが空気の流れを正して、その負荷を軽減します。高速域の安定性を高めるのが、ディープリムホイールです。

たわみが少なく効率的に走れる

ディープリムホイールは、リム自体の剛性が高いことと、柔軟性のあるスポークが短いことから、普通のホイールと比べて高い剛性を持っています。その為たわみが少なく、加速時やクライミング時にペダリング力を効率的に伝えることができます。

ロードレースでは、一瞬の加速が勝敗を分けることもありますので、スプリンターにとっては剛性が高く、たわみの少ないホイールが必要になってきます。

見た目がかっこよい！

ディープリムホイールの魅力はその見た目にもあります。「カッコイイ」からディープリムホイールが欲しいと思う方も多いでしょう。特に、エアロ効果の高いカーボンフレームのロードバイクには、ディープリムホイールが抜群にマッチして、ビジュアル面でも使ってみたくなるホイールですよね。

デメリット

もちろんメリットばかりではなく、デメリットもありますので、理解しておきましょう。

ディープリムホイールのデメリット

横風の影響を受けやすい
走り出しが鈍くなる
ホイールの中でも、価格が高い

横風の影響を受けやすい

ディープリムホイールは横から見た面積が大きいため、横や斜めからの風が強い場合は、風の影響を大きく受けてフラつくことも。真横から5m以上の風が吹いている場合、道路の左端を走行するのがちょっと難しいと感じるかもしれません。

走り出しが鈍くなる

ディープリムホイールは、リムが広く大きいため、カーボン素材と言ってもロープロホイール（リムの高さが低いホイール）より重くなってしまいます。このため、走り出しが鈍くなることも。メリットで上げたように力は掛かりやすいのですが、ホイール自体が重いため、加速には相応のパワーが必要です。

ホイールの中でも価格が高い

ロードバイクのパーツの中でも、もっとも高い価格帯にあるのがディープリムホイール。自分の走りのスタイルに合っているのか、ディープリムホイールを買う目的は何なのかなど、メリット・デメリットを考慮して慎重に選びましょう。

ディープリムホイールの選びかた

それでは、ディープリムホイールを選ぶときのポイントを確認していきましょう。

ディープリムホイールを選ぶときのポイント

タイヤのタイプ：初心者なら「クリンチャー」、中級者以上は「チューブレス」が、おすすめ
ブレーキのタイプ：「ディスク」か「リム」か。愛車のブレーキと同じタイプを
軽さ：1,500g以下なら、軽量モデル
リムの素材：軽くて高性能な「カーボン」素材
リムの高さ：欲しい性能で「40mm前後」か「50mm以上」
保証の有無をチェック！

タイヤのタイプ：初心者なら「クリンチャー」、中級者以上は「チューブレス」が、おすすめ

ホイールはタイヤの種類により、クリンチャー、チューブレス、チューブラーの3つのタイプがありますが、初心者なら「クリンチャー」、中級者以上は「チューブレス」がおすすめです。以下の表を参考に特徴を抑えましょう。

ホイールの種類		クリンチャー	チューブレス	チューブラー
クリンチャー	もっとも一般的な、タイヤの内側にチューブを入れて使用するタイプ。扱いが易しく、タイヤ交換も簡単です。	〇	×	×
チューブレス	チューブレスタイヤは、内部にチューブを持たないタイヤで、リムとタイヤがピッタリとかみ合うことでタイヤ自体が空気を密封できるように設計されています。乗り心地はよいのですが、タイヤ交換はコツが必要です。	〇	〇	×
チューブラー	チューブと一体化したタイヤを、接着剤やテープでホイールに貼り付けて使用するタイプがチューブラータイヤ。ホイールもチューブラー専用になりますが、軽量に仕上がるため、競技に向いています。	×	×	〇

競技志向の方は「チューブラー」タイプも

チューブラーは、ホイールリムの構造が簡単になるので、ディープリムホイールでも軽量に仕上がります。タイヤも乗り心地、グリップ性能にも優れたものが多く、競技志向の方に向いていますよ。

▼ロードバイクのタイヤの種類に関する詳しい記事はこちら

ブレーキのタイプ：「ディスク」か「リム」か。愛車のブレーキと同じタイプを

ロードバイクのディスクブレーキ、ローター部分 — 出典：Flickr／Grory Cycles

ロードバイクのブレーキのタイプは、リムブレーキ、ディスクブレーキの2種類。リムブレーキの車体（フレーム）にはリムブレーキ用のホイールしか使用できません。同じくディスクブレーキの車体にはディスクブレーキ用ホイールしか使用できません。必ず車体のブレーキタイプに対応したホイールを選ぼう。

▼ロードバイクのブレーキのタイプに関する詳しい記事はこちら

軽さ：1,500g以下なら、軽量モデル

リムが高いディープリムホイールは重くなりがち。前後セットで1,500g以下なら、軽量モデルといえるでしょう。ホイール重量は軽いことにこしたことはなく、バランスを考えてリムハイトを選ぼう。

リムの素材：軽くて高性能な「カーボン」素材

ディープリムホイールのリム部分 — 出典：Flickr／Glory Cycles

ディープリムホイールを選ぶなら、素材はカーボンがほとんど。メジャーブランドのディープリムホイールは、ほぼ全面的にカーボンホイールとなっています。基本はカーボンホイールから選ぼう。

種類は少ないがアルミ素材も

種類は少ないですが、アルミ製のディープリムホイールもあります。耐久性が高く価格も安価ですが、かなり重くなるのが最大の欠点。メジャーなホイールブランドのラインナップにはないので、ECサイトなどで探してみてもよいかもしれませんね。

「アルミ」と「カーボン」のミックスタイプも

ディープリムホイールには、アルミとカーボンの良いとこ取りのミックスタイプもあります。リムブレーキに適したアルミの摺動面を持ち、エアロに効くカーボンのディープリムカバーが被さっています。純正なカーボンより重くなってしまいますが、ややリーズナブルな価格なので、探してみてもよいかも。

リムの高さ：「40mm前後」か「50mm以上」、どちらにするか

リムの高さで、性能や見た目も変わってきます。どれくらいのリムの高さがよいか、自分にあったタイプを選びましょう。

【40mm前後】初心者はセミディープリム

ディープリムホイールを初めて買うなら、リムが少し低めのセミディープリムホイールを選ぶのもあり。アップダウンが多い道や、横風の影響を考えるなら、これぐらいがちょうど良いでしょう。

【50mm以上】本格派はディープリム

本格派のディープリムホイールなら、「50mm」以上のリムハイトを選ぶとよいでしょう。平地での高速巡航に向いています。

保証の有無をチェック！

高価格なディープリムホイールですから、万が一の時のために、保証がついているかをチェックしておきましょう。下でご紹介しているおすすめメーカーのホイールなら、購入後1年から3年程度の保証がついています。詳しくは各メーカーのWebサイトまたは購入する販売店で確認してくださいね。

ディープリムホイールのおすすめメーカー

ディプリムホイールにも、ロードバイクユーザーに人気のおすすめの定番のメーカーがあります。SHIMANO、FULCRUM、CAMPAGNOLO、MAVIC、ICANを一覧にしてご紹介します。

ディープリムホイールのベストバイ

ロードバイクのディープリムホイールは、とても多くの種類があるため、初めてだとどれを選べば良いのか迷ってしまうことも。そこで初めてのディープリムホイールとしてイチオシの『ベストバイ』モデルをピックアップ！ホイール選びに迷ったら参考にしてみてくださいね。

シマノ C46 チューブレスディスクブレーキ

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タイヤの種類	チューブレス
ブレーキのタイプ	ディスク
重量（g）	1612
素材	カーボン
リムの高さ（mm）	46
リムの幅	内側21mm 外側28mm
保証付き	〇

SHIMANO（シマノ）		SHIMANOは信頼性に優れたロードバイクホイールメーカー。高い性能と耐久性を有し、幅広い価格帯で入手できます。テクノロジーと品質の組み合わせが特徴で、競技からレジャーライドまで、多くのライダーに選ばれています。
Campagnolo（カンパニョーロ）		Campagnoloはイタリアの高級ホイールメーカーで、スタイリッシュなデザインと卓越した性能が特徴です。彼らのホイールは軽量で、エアロダイナミクスに優れ、プロのサイクリストにも支持されています。
FULCRUM（フルクラム）		FULCRUMはイタリアのCampagnoloのサブブランドで、コスト効率の高いオプションを提供しています。高品質なホイールでありながら、手頃な価格で入手でき、幅広いライダーに適しています。
MAVIC（マビック）		MAVICはフランスのメーカーで、幅広いロードバイクホイールを提供しています。彼らのホイールは革新的なテクノロジーと高い信頼性で知られ、プロのチームと協力し、高いパフォーマンスを提供しています。
ICAN（アイカン）		ICANは中国のメーカーで、コストパフォーマンスの高いカーボンファイバーホイールを提供しています。軽量で空力学的な設計が魅力で、予算に制約のあるライダーに向いています。

タイヤの種類	2-WAY FIT™（チューブレス＆クリンチャー）
ブレーキのタイプ	ディスク
重量（g）	1585
素材	カーボン
リムの高さ（mm）	前35／後40
リムの幅	内側21mm 外側28mm
保証付き	〇

タイヤの種類	2-WAY FIT（チューブレス＆クリンチャー）
ブレーキのタイプ	リム
重量（g）	1547
素材	カーボン
リムの高さ（mm）	60
リムの幅	内側19mm
保証付き	〇

タイヤの種類	チューブレスレディ
ブレーキのタイプ	ディスク
重量（g）	1485
素材	カーボン
リムの高さ（mm）	38
リムの幅	内側19mm 外側28mm
保証付き	〇

タイヤの種類	チューブラー、クリンチャー
ブレーキのタイプ	ディスク
重量（g）	・チューブラー 1390 ・クリンチャー 1580
素材	カーボン
リムの高さ（mm）	47
リムの幅	外側26mm
保証付き	〇

素材	アルミニウム
長さ	50mm
付属品	バルブコアツール