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アイキャッチ画像出典／画像制作：KhoodaBroom／編集部
10万円前後のロードバイクが欲しい！
最近のロードバイク市場は価格が上昇しており、購入を迷う方も多いのではないでしょうか。数年前までは、各メーカーが10万円前後のエントリーモデルを多く提供していましたが、最近ではそのラインナップは減少しています。
しかし、まだまだ10万円前後で充実した性能のロードバイクが販売されているので、諦める必要はありませんよ！
10万円前後のロードバイク、性能はどうなの？
10万円前後のロードバイクは、本格的なレースに参加するには向かないかもしれませんが、これからロードバイクをはじめる初心者にとっては充分な性能です。フレーム、コンポーネント、タイヤなど各パーツが、いわゆるエントリーモデルというグレードにあたります。
初めての1台として10万円前後のモデルを購入し、「もっと速くなりたい！」「ロードバイクにハマったから、もう1台欲しい！」と感じたら、ミドル・ハイエンドグレードにステップアップするのも、いいかもしれませんね。
10万円前後のロードバイクの特徴
購入してから後悔しないためには、10万円前後のロードバイクの特徴を理解しておくことが重要です。詳しく見ていきましょう。
フレーム素材はアルミとクロモリが主流
10万円前後のロードバイクに使われるフレーム素材は、アルミとクロモリが主流。それぞれの特徴は以下のとおりです。
| メリット | デメリット | |
|---|---|---|
| アルミ | ・比較的軽量 ・剛性が高くペダリング効率が良い ・サビに強い | ・振動吸収性が低く疲れやすい |
| クロモリ | ・振動吸収性が高く乗り心地が良い ・耐久性が高い ・細身のフレームでおしゃれ | ・サビやすい ・重い |
アルミは安価かつ軽量で、エントリーモデルに多く使われる素材です。ロードバイクらしいキビキビとした走りを求めるなら、アルミがいいでしょう。クロモリはやや重めですが、細身のシルエットが美しく、衝撃吸収性に優れます。そのため、ロングツーリングには最適の素材です。
ミドル・ハイエンドグレード向けの「カーボン」は、残念ながら10万円前後では選択肢には入りません。また、フレーム素材が「スチール」のモデルは、見た目だけロードバイクに寄せた”ルック車”の可能性が高いため、選ばないようにしましょう。
重量は10kg前後のモデルが多い
10万円前後のロードバイクは、一般的に10kg前後のモデルが多いです。普通のママチャリが16〜20kgほどあるので、10kg前後は比較的軽いと感じるかもしれませんが、ロードバイクの中ではやや重めの部類に入ります。
ロードバイクは基本的に、軽量になればなるほど高価になります。ただし、高価なモデルは保管や取り扱いに気を使うため、初心者は気軽に乗れる10kg前後のモデルからスタートするのが無難かもしれません。
各パーツのグレードは低め
10万円前後のロードバイクは、コンポーネントやホイールなど各パーツのグレードが低めです。そのため、1分1秒を争うようなレースには向いていません。しかし、週末のサイクリングや通勤・通学、街乗りを楽しむ分には必要十分なスペックを備えていますよ。
【基本】ロードバイクの選び方
10万円前後のロードバイクを選ぶときは、以下3つのポイントに注目してください。
ロードバイクの選び方
- タイヤの太さ｜軽快さ・安定性を決める
- ブレーキタイプ｜制動力を左右する
- サイズ｜適応身長をもとに選ぼう
タイヤの太さ｜軽快さ・安定性を決める
ロードバイクのタイヤの太さは、現在は25C(mm)と28C(mm)が主流。25mmのタイヤは軽量で転がり抵抗が低いため、スピードを出して軽快に走行したい方に向いています。一方、28mmのタイヤは安定感があり、快適な走り心地なので、街乗りやロングツーリングにおすすめです。
また、近年流行しているロードバイクの一種”グラベルロード”は、オフロードの走行も想定しているため、さらに太い32mm〜45mmのタイヤを装着しています。
▼ ロードバイクのタイヤについて、詳しく解説している記事はこちら！
ブレーキタイプ｜制動力を左右する
ロードバイクのブレーキには、リムブレーキとディスクブレーキの2種類あります。リムブレーキはホイールのリムを挟んで制動するのに対し、ディスクブレーキはディスクローターを挟んで制動します。それぞれのメリット・デメリットは以下のとおり。
| メリット | デメリット | |
|---|---|---|
| リムブレーキ | ・比較的リーズナブル ・メンテナンスしやすい ・重量は軽め | ・ディスクよりも制動力は低い ・リムが濡れたり汚れると制動力が落ちる |
| ディスクブレーキ | ・優れた制動力 ・雨の日や悪路でもしっかり止まる | ・重量がやや重い ・メンテナンスが難しい ・リムブレーキよりも高価 |
リムブレーキは比較的リーズナブルで、メンテナンスがしやすいので、10万円前後のロードバイクでは主流のタイプ。ディスクブレーキは制動力に優れていますが高価なため、10万円前後のロードバイクで採用しているモデルはやや少なめです。
▼ ロードバイクのブレーキについて、詳しく解説している記事はこちら！
サイズ｜適応身長をもとに選ぼう
モデルごとに複数のフレームサイズが用意されているので、適応身長に合わせて選ぶようにしましょう。サイズの合わないロードバイクに乗ると、無理な体勢で長時間乗車することになり、身体を痛める原因となるので注意が必要です。
この後に紹介する、おすすめのロードバイクにも適応身長を記載しているので、ぜひ注目してみてください。
10万円前後のおすすめロードバイク16選
それでは、10万円前後のおすすめロードバイクを紹介していきます。2023年11月時点の実売価格順に紹介しているので、予算や性能のバランスに注目してみてください。
La Bichi ROAD DISC 700C
| 参考価格（税込） | 76,780円 |
|---|---|
| サイズ（適応身長） | 450mm(145〜160cm)、450（150〜165cm)、470（160〜175cm）、490（170〜185cm） |
| 重量 | 11.6kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| コンポーネント | SHIMANO TOURNEY |
| 変速数 | 14段 |
| タイヤの太さ（mm） | 28 |
| タイヤの大きさ | 700C |
| ブレーキタイプ | ディスク |
| カラー | ボルデレッド、ブルー |
おすすめポイント
- 雨の日も安心のディスクブレーキ搭載
- リーズナブルな価格で入手できるコスパの良いモデル
- 身長145cmから対応しているので女性や小柄な方にもおすすめ
THIRDBIKES FESROAD
| 参考価格（税込） | 77,000円 |
|---|---|
| サイズ（適応身長） | 160cm～ |
| 重量 | 11.8kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| コンポーネント | SHIMANO Dual-Pivot Caliper |
| 変速数 | 14段 |
| タイヤの太さ（mm） | 28 |
| タイヤの大きさ | 700C |
| ブレーキタイプ | リムブレーキ |
| カラー | マットブラック、レッド |
おすすめポイント
- 自転車安全基準「BAA」をクリアしている安全性の高いモデル
- 28mmの太めのタイヤで安定感が抜群
- スタンド・ライト・ペダルなどが付属
ARAYA Federal
| 参考価格（税込） | 88,000円 |
|---|---|
| サイズ（適応身長） | 450（152〜166cm）、500（162〜176cm）、550（172〜186cm） |
| 重量 | 13.2kg |
| フレーム素材 | クロモリ |
| コンポーネント | SHIMANO、TEKTRO |
| 変速数 | 24段 |
| タイヤの太さ（mm） | 38 |
| タイヤの大きさ | 650B |
| ブレーキタイプ | リムブレーキ |
| カラー | ダークモスグリーン、スチールグレー |
おすすめポイント
- クラシカルな細身フレームでデザイン性が高い
- キャリアも取り付け可能でツーリングに最適
- フェンダーを標準搭載で衣類に泥がつきにくい
サイクルベースあさひ プレシジョンR-J
| 参考価格（税込） | 89,100円 |
|---|---|
| サイズ（適応身長） | 450（158cm〜）、510（166cm〜）、540（176cm〜） |
| 重量 | 11.0〜11.2kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| コンポーネント | SHIMANO CLARIS |
| 変速数 | 16段 |
| タイヤの太さ（mm） | 25 |
| タイヤの大きさ | 700C |
| ブレーキタイプ | リムブレーキ |
| カラー | マットブラック、プルシアンブルー、ブライトライム |
おすすめポイント
- 前傾姿勢がきつくなりにくいフレーム設計
- 補助ブレーキレバー付きでドロップハンドルが初めてでも安心
- アクセントカラーの映えるデザイン性の高い1台
NESTO FALAD
| 参考価格（税込） | 96,800円 |
|---|---|
| サイズ（適応身長） | 430（150〜165cm）、465（160〜175cm）、500（170〜185cm） |
| 重量 | 9.7kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| コンポーネント | SHIMANO TOURNEY |
| 変速数 | 14段 |
| タイヤの太さ（mm） | 25 |
| タイヤの大きさ | 700C |
| ブレーキタイプ | リムブレーキ |
| カラー | レッド、ブラック、ブルー |
おすすめポイント
- 上位モデル「ALTERNA」と同じフレームを採用
- 10kg以下と比較的軽量で扱いやすい
- サブブレーキレバーが標準搭載で初心者でも安心
KhodaaBloom KESIKI Touring
| 参考価格（税込） | 99,000円 |
|---|---|
| サイズ（適応身長） | 420（155〜170cm）、460（165〜180cm）、500（170〜190cm） |
| 重量 | 11.5kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| コンポーネント | SHIMANO CLARIS |
| 変速数 | 16段 |
| タイヤの太さ（mm） | 45 |
| タイヤの大きさ | 27.5インチ |
| ブレーキタイプ | ディスクブレーキ |
| カラー | ダークグリーン |
おすすめポイント
- 未舗装路も走れるグラベルロードバイク
- キャリアなどを取り付け可能で拡張性が高い
- ディスクブレーキで制動力に優れたモデル
BRIDGESTONE ANCHOR RL3 DROP
| 参考価格（税込） | 112,000円 |
|---|---|
| サイズ（適応身長） | 390（146〜157cm）、440（155〜168cm）、490（165〜179cm）、540（176〜190cm） |
| 重量 | 10.3kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| コンポーネント | SHIMANO CLARIS |
| 変速数 | 16段 |
| タイヤの太さ（mm） | 25 |
| タイヤの大きさ | 700C |
| ブレーキタイプ | リムブレーキ |
| カラー | ミッドナイトブラック、ヘイズホワイト、オーシャンネイビー |
口コミ・レビュー
初めてのロードバイクでしたので、メーカーの信頼性を第一に購入しました。とても軽く、運転しやすいです。田舎に住んでいるので周りは坂道ばかりですが、快調に楽しむことができています。
出典: 楽天市場
おすすめポイント
- フォーク素材はカーボンで衝撃吸収性に優れる
- ロゴのプリントが控えめなシンプルデザイン
- ペダル付きで10.3kgと比較的軽量
RITEWAY SONOMA ADVENTURE
| 参考価格（税込） | 117,150円 |
|---|---|
| サイズ（適応身長） | 420（160〜170cm）、480（170〜180cm） |
| 重量 | 13kg |
| フレーム素材 | クロモリ |
| コンポーネント | SHIMANO CLARIS |
| 変速数 | 16段 |
| タイヤの太さ（mm） | 35（700C）、45（650B） |
| タイヤの大きさ | 700C、650B |
| ブレーキタイプ | ディスクブレーキ |
| カラー | グロスチタンシルバー、グロスブラック |
おすすめポイント
- 日本人の体格を考慮したフレームを採用
- 650Bと700Cの両ホイールに対応した2WAY設計
- 通勤から休日のサイクリングまで活躍するグラベルロード
NESTO FALAD-PRO
| 参考価格（税込） | 121,000円 |
|---|---|
| サイズ（適応身長） | 430（150〜165cm）、465（160〜175cm）、500（170〜185cm） |
| 重量 | 9.3kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| コンポーネント | SHIMANO CLARIS |
| 変速数 | 16段 |
| タイヤの太さ（mm） | 25 |
| タイヤの大きさ | 700C |
| ブレーキタイプ | リムブレーキ |
| カラー | マットブラック |
おすすめポイント
- 9.3kgと軽量でスピード重視の方にもおすすめ
- カーボンフォークで衝撃を軽減することが可能
- 身長150cmから乗車できるため小柄な方でも使いやすい
RALEIGH CRB Carlton-B
| 参考価格（税込） | 121,000円 |
|---|---|
| サイズ（適応身長） | 450（150〜170cm）、500（160〜180cm）、550（170〜190cm） |
| 重量 | 11.5kg |
| フレーム素材 | クロモリ |
| コンポーネント | SHIMANO CLARIS |
| 変速数 | 16段 |
| タイヤの太さ（mm） | 28 |
| タイヤの大きさ | 700C |
| ブレーキタイプ | ディスクブレーキ |
| カラー | マットスティール、アイアンブラック |
おすすめポイント
- 制動力に優れたディスクブレーキを採用したモデル
- クロモリならではの美しいホリゾンタルフレームが魅力
- スポーティーさも感じられるカラーバリエーション
MARIN NICASIO
| 参考価格（税込） | 123,200円 |
|---|---|
| サイズ（適応身長） | 50（152〜160cm）、52（160〜168cm）、54（168〜175cm）、56（175〜183cm） |
| 重量 | 13.3kg |
| フレーム素材 | クロモリ |
| コンポーネント | SHIMANO CLARIS |
| 変速数 | 16段 |
| タイヤの太さ（mm） | 30 |
| タイヤの大きさ | 700C |
| ブレーキタイプ | ディスクブレーキ |
| カラー | グロスブラック、グロスシルバー |
おすすめポイント
- アスファルトから山道まで利用できるオールラウンダー
- フレームとフォークともにクロモリ素材で快適な乗り心地
- ディスクブレーキで雨天の日の走行も安心
MERIDA RIDE 80
| 参考価格（税込） | 126,500円 |
|---|---|
| サイズ（適応身長） | 44（155～165cm）、47（160～170cm）、50（165～175cm）、52（170～180cm）、54（175～185cm） |
| 重量 | 9.7kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| コンポーネント | SHIMANO CLARIS |
| 変速数 | 16段 |
| タイヤの太さ（mm） | 25 |
| タイヤの大きさ | 700C |
| ブレーキタイプ | リムブレーキ |
| カラー | グロッシーブラック、ブラック/ティールブルー、レッド（ブラック） |
おすすめポイント
- 振動吸収性を高いカーボンフォークで快適な乗り心地
- 10kg以下で比較的軽量
- 155〜185cmをカバーする豊富なサイズバリエーション
KONA ROVE AL 650
| 参考価格（税込） | 129,800円 |
|---|---|
| サイズ（適応身長） | 48（147～155cm）、50（152～160cm）、52（157～170cm）、54（168～178cm）、56（175～183cm） |
| 重量 | - |
| フレーム素材 | アルミ |
| コンポーネント | SHIMANO CLARIS |
| 変速数 | 16段 |
| タイヤの太さ（mm） | 47 |
| タイヤの大きさ | 650C |
| ブレーキタイプ | ディスクブレーキ |
| カラー | マットフォーロウ |
おすすめポイント
- 豊富なダボ穴を搭載した拡張性の高いモデル
- 太めのタイヤで快適な乗り心地を実現
- ロゴのデザインが特徴的で個性を出せる
GIANT CONTEND 2
| 参考価格（税込） | 129,800円 |
|---|---|
| サイズ（適応身長） | 430（155〜170cm）、465（165〜175cm）、500（170〜185cm）、535（180〜190cm） |
| 重量 | 9.8kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| コンポーネント | SHIMANO CLARIS |
| 変速数 | 16段 |
| タイヤの太さ（mm） | 28 |
| タイヤの大きさ | 700C |
| ブレーキタイプ | リムブレーキ |
| カラー | グレナデン、コールドアイアン、ブラック |
おすすめポイント
- 衝撃吸収性に優れたカーボンフォークを採用
- 上体を起こしたまま握れるサブブレーキレバーを搭載
- ケーブルは内装式でシンプルなシルエットが特徴
FUJI FEATHER CX+
| 参考価格（税込） | 132,000円 |
|---|---|
| サイズ（適応身長） | 43（158～165cm）、49（163～170cm）、52（168～175cm）、54（173～180cm）、56（178～185cm）、58（183～190cm） |
| 重量 | 11.4kg |
| フレーム素材 | クロモリ |
| コンポーネント | SHIMANO CLARIS |
| 変速数 | 16段 |
| タイヤの太さ（mm） | 35 |
| タイヤの大きさ | 700C |
| ブレーキタイプ | ディスクブレーキ |
| カラー | マットブラック、マルーン、シルバー、ティール |
おすすめポイント
- 細身のホリゾンタルフレームが美しい
- 太めのタイヤなので未舗装路を走りたい方にもおすすめ
- 前後にキャリアを装着可能でバイクパッキングにも最適
GIOS FENICE
| 参考価格（税込） | 135,300円 |
|---|---|
| サイズ（適応身長） | 450（155〜160cm）、480（160〜165cm）、500（165〜170cm）、520（170〜175cm）、540（175〜185cm） |
| 重量 | 10.2Kg |
| フレーム素材 | クロモリ |
| コンポーネント | SHIMANO CLARIS |
| 変速数 | 16段 |
| タイヤの太さ（mm） | 25 |
| タイヤの大きさ | 700C |
| ブレーキタイプ | リムブレーキ |
| カラー | ジオスブルー、ブラック、ダークグリーン |
おすすめポイント
- ジオスブルーと細身フレームで街乗りにも最適なおしゃれモデル
- ワイヤーはフレーム内蔵でスッキリした見た目も魅力
- サイズ展開が豊富でジャストサイズを見つけやすい
10万円前後のロードバイクに関するよくある質問
購入時期や注意点など、10万円前後のロードバイクに関するよくある質問を紹介します。
ロードバイクを安く買える時期は？
セールは、メーカーや販売会社の決算期である3月・9月、ボーナス時期である7月・12月が多いです。その他にも、クリスマスや年末年始を狙うと安く購入できるかもしれません。また、大手通販サイトの楽天やAmazonが独自に開催するセールも、お得にゲットするチャンスですよ。
安いロードバイクの注意点は？
安価なロードバイクはルック車かもしれないので、注意が必要です。ルック車とは、外見はロードバイクに見えるものの、スペックはシティサイクルに近い自転車のことで、避けるのが無難といえます。
ルック車かどうか見極めるポイントは、以下のとおり。
ルック車を見極めるポイント
- フレーム素材がスチール
- 重量が14kg以上
- タイヤの空気を入れるバルブが仏式ではない
- コンポーネントがシマノ製以外
1つでも当てはまるとルック車の可能性があるため、10万円前後のロードバイクを購入する際は、注意してスペックを確認しましょう。
コスパに優れたロードバイクで、サイクリングを楽しもう！
ロードバイクの価格は、年々上昇している傾向にありますが、まだまだ10万円前後で購入できるコスパに優れたモデルもあります。ぜひ、お気に入りの1台を見つけて、自転車ライフを楽しんでくださいね！
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10万円前後のロードバイクを購入する際は、各ECサイトの売れ筋ランキングも参考になりますよ。
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