プロも絶賛！Trekの新型3Dプリントサドル「Aeolus AirLoom」が登場

Trekから、次元の違う快適性を実現する新型サドル「Aeolus AirLoom」が登場しました。3Dプリント技術によるラティス構造を採用し、プロライダーの実戦で磨かれた最新モデルです。軽量性・フィット感・効率性を兼ね備えたラインアップは、トップ選手から一般ライダーまで幅広く対応するサドルとなっています。

2025/09/25 更新

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記事内画像提供：トレック・ジャパン

【Trek新作】3Dプリントサドル「Aeolus AirLoom」登場

トレック・ジャパンは、新型3Dプリントサドル「Aeolus AirLoom」を発表しました。独自のラティス構造により、坐骨を安定して支えつつデリケートな部位の圧迫を軽減し、快適性と効率性を両立。プロレースで培った新形状を採用し、擦れや痛みを抑えつつ前傾姿勢をサポートします。

ラインアップはRSL・Pro・Eliteの3グレードとフォーム仕様の計4モデル。特にEliteは29,900円と戦略的価格で、幅広いライダーに“次元の違う快適性”を届けます。

AirLoomがかなえる快適性

AirLoomテクノロジーは、坐骨をしっかり支える一方で、デリケートな軟部組織にはしなやかに追従するよう設計された3Dプリントのラティス（格子）構造が特徴です。ライダーの動きに合わせて摩擦を抑え、圧迫を軽減。さらにフォームカバーを不要とすることで、擦れや痛みの原因を最小限に抑えます。

実際に新型「Aeolus RSL AirLoom」を使用したTrek Factory Racing-Pirelli XCのライリー・エイモス選手は、「これまで使った中で断トツに快適なサドル」と高く評価しています。

なぜラティス構造が快適性を変えるのか

従来のフォームサドルは不均一につぶれるため、圧力が十分に分散されず、ライダーの動きを妨げてしまうことがありました。対してAirLoomを搭載した新型Aeolusは、オープンセルのラティス（格子）構造を採用。部位ごとに独立してたわむ設計により、身体形状を均一に支え、軟部組織の痛みや局所的なホットスポットを抑制します。その結果、ペダリング一蹴ごとの動きがスムーズかつ効率的に。

実際にレースで使用したTrek Driftlessのヘイリー・ハンター・スミス選手は、アンバウンド・グラベル200マイルやケープエピック8日間の過酷なレース後も「サドルの擦れなし。坐骨痛なし。何より軟部組織の痛みがなくなった」と語っています。

レースで磨いた新シェイプ

AirLoomテクノロジーに加え、新型Aeolusでは形状自体も刷新されています。プロライダーからのフィードバックとプレッシャーマッピングのデータを反映し、ノーズをより細く、トランジション部の不要素材を削減。さらにトップ面のスロープを延長することで、腿擦れを抑えつつ、エアロな前傾姿勢をしっかりサポートする設計となっています。