【荒れた道？舗装路？】グラベルロードのタイヤの選び方と、おすすめ10選！

グラベルロードのおすすめのタイヤをご紹介します。ロングライドやトレイルでも活躍する、人気のグラベルロード。グラベルロードのタイヤには舗装路やオフロード、走行シーンに合った最適なモデルがあります。今回は、グラベルロードのタイヤの選び方とおすすめをまとめました。ベストなタイヤを見つけて、グラベルロードを楽しみましょう！

2023/05/23 更新

制作者
高橋智宏
10代の頃からロードバイク・MTBなど自転車を楽しみながら、現在は東京都自転車競技連盟普及委員として、スポーツバイクの普及活動もしています。皆さまへお役に立つ情報をお届けし、スポーツバイクを末永く楽しむお手伝いができれば嬉しく思います。保有資格：JCF3 級公認審判員
高橋智宏のプロフィール

アイキャッチ画像出典：Flickr/Glory Cycles

グラベルロードのタイヤも色々ありますよ

グラベルロードのタイヤも色々あります

出典：FaceBook/Panaracer

舗装路もダートも走れるグラベルロードは、走る道に合わせたタイヤを選ぶことで、楽しみ方が増える自転車です。舗装路などの、オンロード用タイヤ、ダートを走るためのオフロード用タイヤ、そして、両方のメリットを合わせたタイヤもありますよ。

使い方にあったタイヤを選ぼう

出典：FaceBook/WTB Japan

グラベルロードは、フィールドに合わせたタイヤの選択肢が、とても多くあります。走る場所、走り方に合ったタイヤを選びましょう。

オフロードを快適に走るなら

出典：楽天市場

オフロードをガンガン走りたい！なら、マウンテンバイクのようなブロックパターンが太いタイヤがおすすめです。ブロックパターンはグリップ力、太いタイヤは荒れた路面でのクッション性に優れています。また、オフロードでのパンクのリスクを減らすためにチューブレスを選ぶのもいいですね

舗装路での速さを重視するなら

出典：楽天市場

通勤通学や街乗り、ロードバイク的な使い方がメイン、という場合はロードバイクのようなスリックタイヤ、またはセミスリックという溝の浅いタイヤがおすすめです。前述のブロックタイヤは、舗装路ではペダルが重くなったりノイズが出るなど、あまり快適には走れません。少し太めを選べば乗り心地もそこなわず、パンクリスクも格段に低くなりますよ。

速さと乗り心地のバランス重視なら

出典：楽天市場

バックパッキングで、オンロードもオフロードも走る！という時は、両方のメリットを持ちあわせたタイヤがあります。ブロックパターンやブロックの高さで、オンロード・オフロード、両方の環境で快適に走れるように作られています。

センターはスリックでサイドにブロックがついたモデル、抵抗のないようにブロックの形や配列を考えたモデルなどがあります。

タイヤサイズとクリアランスに注意しよう

出典：Flickr/Glory Cycles

グラベルロードのタイヤを購入する前の、チェックポイントです！

タイヤサイズの表記に気をつけて！

タイヤサイズは各メーカーによって表記が違う場合があります。多くのものはロードバイクタイヤと同じ「700×〇〇C」ですが、650Bの場合は「650×〇〇B」となったり、マウンテンバイクタイヤと同様に「27.5×〇〇」と表記される場合もあります。

クリアランスを確認しよう

自分のグラベルロードが、どれくらいタイヤとフレームのクリアランス（間隔）があり、どのタイヤサイズまでOKか、確認しておきましょう。また、同じモデルでもサイズがたくさんあるので、タイヤを選ぶときは付けられる外径・リム径をあらかじめチェックしましょう。

グラベルロード用タイヤのおすすめ10選

それでは、10メーカーのおすすめモデルをご紹介します。

Panaracer GRAVELKING Plus TUBELESS COMPATIBLE

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パナソニックのグラベル用タイヤGRAVEL KINGシリーズ、パターンはスリック・ブロックパターンともにラインナップされていて、Plusはロングライドやバックパッキングに最適な、オンロードを快適に走れる32Cのスリックタイヤです。

サイズ	700C×32C
カラー	黒×黒・黒×茶
重量	330g
対応ホイール	チューブレス・クリンチャー

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MICHELIN POWER GRAVEL

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転がり抵抗を減らしながら、悪路では、しっかりとグリップするパターンを採用した、ミシュラン初のグラベルロード専用タイヤです。耐パンクプロテクション「プロテック」を採用した、ダートを含むロングライドでも安心できるタイヤです。

サイズ	700C×33・35・40C
カラー	黒
重量	360～450g
対応ホイール	チューブレス・クリンチャー

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Continental TERRA TRAIL

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センターのブロックはオンロードでの転がり抵抗を減らし、サイドのブロックは荒地でも地面をしっかりとつかむ、トレイルライドにも対応したモデルです。オフロードタイヤ特有のブロックのよれを抑え、路面を選ばず安定して走れるでしょう。

サイズ	700×40C・650×40B
カラー	ブラック
重量	700C/460g・650B/440g
対応ホイール	チューブレス・クリンチャー

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PIRELLI CINTURATO GRAVEL CLASSIC MIXED

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チントゥラートグラベルにはHARDとMIXEDの2モデルがあり、MIXEDはより荒れた路面を走りやすいオールテレーンタイヤになります。サイドにブラウンカラーを採用したクラシックは、ヴィンテージ感が出て、おすすめですよ。

サイズ	700×35/40C・650×45B
カラー	クラシック
重量	430～520g
対応ホイール	チューブレス・クリンチャー

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Vittoria TRAIL TECH

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セミスリックのセンターパターンはオンロードを快適に走り、ダートのようなラフな路面ではサイドのブロックで安定した走りができる、オールマイティなタイヤです。高い耐パンク性能と、サイドリフレクトウォールを採用しロングライドでも安心でしょう。

サイズ	700×35/38C・26×1.75
カラー	ブラック
重量	870～1040g

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IRC MARBELLA TUBELESS X-Guard

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強度の高いナイロン繊維の層で、耐パンク性能が高いクロスガードを採用したチューブレスタイヤです。荒れた路面もスムーズに走れるパターンで、安心感のあるグラベルライドを可能にします。

サイズ	700×26・28C
カラー	ブラック
重量	295・340g
対応ホイール	チューブレス・クリンチャー

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Hutchinson オーバーライド

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オンロードからグラベルまで多用途に使えるパターンを持つタイヤです。35Cはオンロードで走りやすいセミスリック、38Cはオフロードで安定するブロックパターンが、あらゆるシーンに対応します。

サイズ	700×35/38/45C・650×47B
カラー	ブラック・ブラック/タン
重量	350～490g
対応ホイール	チューブレス・クリンチャー

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SCHWALBE G-ONE ALLROUND

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オフロード50、オンロード50のバランスで作られた、舗装路からダートまでを快適に走ることができるタイヤです。細かいブロックは舗装路での抵抗を減らし、オフロードでは路面を捉えるようにグリップ力を発揮します。

サイズ	700×35/38C・27.5×1.5
カラー	ブラック・クラシックスキン
重量	400～460g
対応ホイール	チューブレス・クリンチャー

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