【荒れた道？舗装路？】グラベルロードのタイヤの選び方と、おすすめ10選！

【荒れた道？舗装路？】グラベルロードのタイヤの選び方と、おすすめ10選！

グラベルロードのおすすめのタイヤをご紹介します。ロングライドやトレイルでも活躍する、人気のグラベルロード。グラベルロードのタイヤには舗装路やオフロード、走行シーンに合った最適なモデルがあります。今回は、グラベルロードのタイヤの選び方とおすすめをまとめました。ベストなタイヤを見つけて、グラベルロードを楽しみましょう！

2024/06/06 更新

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  • CYCLE HACK編集部

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    CYCLE HACK運営＆記事編集担当。自転車を通して体験できる魅力を発信！日本中、世界中を走りたい！

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  • 高橋智宏

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    高橋智宏

    10代の頃からロードバイク・MTBなど自転車を楽しみながら、現在は東京都自転車競技連盟普及委員として、スポーツバイクの普及活動もしています。 皆さまへお役に立つ情報をお届けし、スポーツバイクを末永く楽しむお手伝いができれば嬉しく思います。 保有資格：JCF3 級公認審判員

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目次

アイキャッチ画像出典：Flickr/Glory Cycles

グラベルロードのタイヤも色々ありますよ

グラベルロードのタイヤも色々あります
出典：FaceBook/Panaracer

舗装路もダートも走れるグラベルロードは、走る道に合わせたタイヤを選ぶことで、楽しみ方が増える自転車です。舗装路などの、オンロード用タイヤ、ダートを走るためのオフロード用タイヤ、そして、両方のメリットを合わせたタイヤもありますよ。

使い方にあったタイヤを選ぼう

使い方にあったタイヤを選ぼう
出典：FaceBook/WTB Japan

グラベルロードは、フィールドに合わせたタイヤの選択肢が、とても多くあります。走る場所、走り方に合ったタイヤを選びましょう。

オフロードを快適に走るなら

オフロードを快適に走るなら
出典：楽天市場

オフロードをガンガン走りたい！なら、マウンテンバイクのようなブロックパターンが太いタイヤがおすすめです。ブロックパターンはグリップ力、太いタイヤは荒れた路面でのクッション性に優れています。また、オフロードでのパンクのリスクを減らすためにチューブレスを選ぶのもいいですね

舗装路での速さを重視するなら

舗装路での速さを重視するなら
出典：楽天市場

通勤通学や街乗り、ロードバイク的な使い方がメイン、という場合はロードバイクのようなスリックタイヤ、またはセミスリックという溝の浅いタイヤがおすすめです。前述のブロックタイヤは、舗装路ではペダルが重くなったりノイズが出るなど、あまり快適には走れません。少し太めを選べば乗り心地もそこなわず、パンクリスクも格段に低くなりますよ。

速さと乗り心地のバランス重視なら

出典：楽天市場

バックパッキングで、オンロードもオフロードも走る！という時は、両方のメリットを持ちあわせたタイヤがあります。ブロックパターンやブロックの高さで、オンロード・オフロード、両方の環境で快適に走れるように作られています。

センターはスリックでサイドにブロックがついたモデル、抵抗のないようにブロックの形や配列を考えたモデルなどがあります。

タイヤサイズとクリアランスに注意しよう

タイヤサイズとクリアランスに注意しよう
出典：Flickr/Glory Cycles

グラベルロードのタイヤを購入する前の、チェックポイントです！

タイヤサイズの表記に気をつけて！

タイヤサイズは各メーカーによって表記が違う場合があります。多くのものはロードバイクタイヤと同じ「700×〇〇C」ですが、650Bの場合は「650×〇〇B」となったり、マウンテンバイクタイヤと同様に「27.5×〇〇」と表記される場合もあります。

クリアランスを確認しよう

自分のグラベルロードが、どれくらいタイヤとフレームのクリアランス（間隔）があり、どのタイヤサイズまでOKか、確認しておきましょう。また、同じモデルでもサイズがたくさんあるので、タイヤを選ぶときは付けられる外径・リム径をあらかじめチェックしましょう。

グラベルロード用タイヤのおすすめ10選

それでは、10メーカーのおすすめモデルをご紹介します。

    Panaracer GRAVELKING Plus TUBELESS COMPATIBLE

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    サイズ700C×32C
    カラー黒×黒・黒×茶
    重量330g
    対応ホイールチューブレス・クリンチャー
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    パナソニックのグラベル用タイヤGRAVEL KINGシリーズ、パターンはスリック・ブロックパターンともにラインナップされていて、Plusはロングライドやバックパッキングに最適な、オンロードを快適に走れる32Cのスリックタイヤです。

      MICHELIN POWER GRAVEL

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      サイズ700C×33・35・40C
      カラー黒
      重量360～450g
      対応ホイールチューブレス・クリンチャー
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      転がり抵抗を減らしながら、悪路では、しっかりとグリップするパターンを採用した、ミシュラン初のグラベルロード専用タイヤです。耐パンクプロテクション「プロテック」を採用した、ダートを含むロングライドでも安心できるタイヤです。

        Continental TERRA TRAIL

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        サイズ700×40C・650×40B
        カラーブラック
        重量700C/460g・650B/440g
        対応ホイールチューブレス・クリンチャー
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        センターのブロックはオンロードでの転がり抵抗を減らし、サイドのブロックは荒地でも地面をしっかりとつかむ、トレイルライドにも対応したモデルです。オフロードタイヤ特有のブロックのよれを抑え、路面を選ばず安定して走れるでしょう。

          PIRELLI CINTURATO GRAVEL CLASSIC MIXED

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          サイズ700×35/40C・650×45B
          カラークラシック
          重量430～520g
          対応ホイールチューブレス・クリンチャー
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          チントゥラートグラベルにはHARDとMIXEDの2モデルがあり、MIXEDはより荒れた路面を走りやすいオールテレーンタイヤになります。サイドにブラウンカラーを採用したクラシックは、ヴィンテージ感が出て、おすすめですよ。

            Vittoria TRAIL TECH

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            サイズ700×35/38C・26×1.75
            カラーブラック
            重量870～1040g
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            セミスリックのセンターパターンはオンロードを快適に走り、ダートのようなラフな路面ではサイドのブロックで安定した走りができる、オールマイティなタイヤです。高い耐パンク性能と、サイドリフレクトウォールを採用しロングライドでも安心でしょう。

              IRC MARBELLA TUBELESS X-Guard

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              サイズ700×26・28C
              カラーブラック
              重量295・340g
              対応ホイールチューブレス・クリンチャー
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              強度の高いナイロン繊維の層で、耐パンク性能が高いクロスガードを採用したチューブレスタイヤです。荒れた路面もスムーズに走れるパターンで、安心感のあるグラベルライドを可能にします。

                Hutchinson オーバーライド

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                サイズ700×35/38/45C・650×47B
                カラーブラック・ブラック/タン
                重量350～490g
                対応ホイールチューブレス・クリンチャー
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                オンロードからグラベルまで多用途に使えるパターンを持つタイヤです。35Cはオンロードで走りやすいセミスリック、38Cはオフロードで安定するブロックパターンが、あらゆるシーンに対応します。

                  SCHWALBE G-ONE ALLROUND

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                  サイズ700×35/38C・27.5×1.5
                  カラーブラック・クラシックスキン
                  重量400～460g
                  対応ホイールチューブレス・クリンチャー
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                  オフロード50、オンロード50のバランスで作られた、舗装路からダートまでを快適に走ることができるタイヤです。細かいブロックは舗装路での抵抗を減らし、オフロードでは路面を捉えるようにグリップ力を発揮します。

                    WTB Nano 700 RACE

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                    サイズ700×40C
                    カラーブラック
                    重量470～550g
                    対応ホイールチューブレス・クリンチャー
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                    WTBのベストセラーであるマウンテンバイクタイヤNANOのグラベルロードモデルです。オフロードタイヤのようなブロックを持ちながら、センターブロックを繋げることでオンロードではスリック感覚で快適に走ることができるオールマイティなタイヤです。

                      MAXXI SPEED TERRANE

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                      サイズ700×33
                      カラーブラック
                      重量395g
                      対応ホイールチューブレス・クリンチャー
                      全部見る

                      セミスリック状のセンターが舗装路では快適に走り、サイドのブロックがオフロードでのコントロール性を確保する、シクロクロスでもフラットなステージで使われるタイヤです。オフロードも走るツーリングで走行性能の高さを実感できるでしょう。

                      700c？650b？ホイール径で何が違うの？

                      700c？650b？ホイール径で何が違うの？
                      出典：Flickr/Glory Cycles

                      グラベルロードには700Cというロードバイクと同じ大きさのホイールのモデルと、650Bというマウンテンバイクと同じ大きさのホイールのモデルがありますが、違いをまとめてみました。

                      ●700C

                      ⇢ロードバイクと同じ径なので大きく、ロングライドや、平坦なダートに最適、スピードも出やすく安定感があります。

                      ●650B

                      ⇢ホイール径が小さいので、そのぶん太いタイヤがはけます。トレイルでも操作性がよく、マウンテンバイクのように走ることもできます。

                      このように、ダートも走れるロードバイク的な使い方なら700Cを、マウンテンバイクのように使いながらロングライドも、という使い方なら、650Bをおすすめします。

                      お気に入りのタイヤを見つけよう！

                      お気に入りのタイヤを見つけよう！
                      出典：FaceBook/Panaracer

                      スポーツバイク、特にオフロードも走るグラベルに乗っていると、タイヤ選びの楽しみも増えますね。ルートやコンディションを考え、ロングライドに行くならセミスリック、ちょっと寄り道してトレイルに入るならブロックパターンなど、どんなタイヤにしようか迷いながら、楽しみましょう！