しまなみ海道をサイクリング！おすすめコースやレンタルサイクル、注目スポットをご紹介（2ページ目）

実際に走ってみた！しまなみ海道レポ

しまなみ海道の遊び方は無限大。一例として、編集部2名が、それぞれ走ったサイクリングルートを紹介しましょう。ぜひ「しまなみサイクリング」のイメージを膨らませてみてくださいね。

走る前に、服装や持ち物を考えよう

モデルルートの紹介の前に、しまなみ海道を走る際、準備しておきたいことを、まとめました。瀬戸内海に面したしまなみ海道は、天気がいいと日差しが強く、時期によってはサイクリング中に汗ばむこともあるでしょう。

快適に走れるよう、服装や持ち物選び方について紹介します。

【暑い時期】通気性のいい服装を

夏に限らず、長い距離を自転車で走れば、汗ばむこともあるでしょう。服装は上下とも、通気性の良いデザインを選んでください。

速乾性がある素材なら、汗をかいてもサラッとした着心地が続くでしょう。また日焼けが気になる人は、ラッシュガードなど紫外線対策できる上着を着てもいいですね。サイクリングの後のために、着替えもあると安心です。

【寒い時期】は、脱ぎ着しやすい服装がおすすめ

海風が冷たい冬は、厚着をしがち。ですが、サイクリングをしていると、だんだん暑くなってきます。前開きなど、着脱しやすい服装なら、サッと体温調節ができますよ。

筆者のおすすめは、ネックウォーマー。走り出しは首元が冷えやすいので、首を風から守れるアイテムが便利です。

飲み物やボトルを用意。熱中症対策を忘れずに

サイクリングをするなら、飲み物は用意しておきましょう。特に夏場は熱中症を起こしやすいため、こまめに水分補給できるようにしたいです。

ママチャリならハンドルに、クロスバイクなどのスポーツバイクなら、フレームに取り付けできる「ボトルホルダー」があると便利。バッグから、ボトルを取り出す手間なく飲めるので、ぜひ活用してみてください。

ボトルホルダーについて、詳しくはこちらから。

自転車用ドリンクホルダーのおすすめを紹介！水分補給を手軽にしょう

2023/05/18小竹 綾子

すぐに地図が確認できるアイテムがあると◎

しまなみ海道では、ブルーラインが道標になります。ブルーラインに沿って走れば、サイクリングコースから外れることはありませんが、線が途切れている箇所や、分岐している箇所もあります。

そんな時は、スマホの地図アプリがすぐ開ける状態だと安心。ハンドルに取り付けできる「スマホホルダー」があれば、手元に地図を表示した状態で走れますよ。

また一部の「サイクルコンピュータ（サイコン）」なら、スピードや距離もリアルタイムで追えるほか、GPS機能で地図も確認できます。

スマホホルダーについて、詳しくはこちらから。

【徹底検証！】自転車用スマホホルダーの2022最新おすすめモデルはこれだ！

2023/09/27CYCLE HACK編集部

サイコンについて、詳しくはこちらから。

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2023/08/17CYCLE HACK編集部

安全対策も怠らずにしよう

季節関係なく、サイクリング時はグローブを用意しましょう。万が一の転倒の時なども、手を守ってくれます。冬は防寒になることはもちろん、夏は紫外線対策にもなります。夏は、通気性が良い、指切りタイプのグローブがおすすめ。グローブがあれば、手汗でハンドルが滑る心配もありませんよ。

クッション性があるグローブなら、地面からの衝撃を吸収してくれるので、長距離も快適に走れるでしょう。

また自転車のチェーンにパンツの裾が巻き込まれないよう、足元は裾が広がっていないデザインがおすすめ。もし裾が広がったデザインなら、ゴムなどで足首に裾を巻き付けておくと、安心ですよ。

サイクルグローブについて、詳しくはこちらから。

サイクルグローブおすすめ16選。季節ごとの選び方も

2023/08/23二ノ宮 空

日帰りで約30km！グルメを楽しむサイクリング

では、さっそくモデルコースを紹介します。まずは、手ぶらで楽々！日帰りサイクリングを紹介します。

編集部Rが、2023年1月末に走った記録です。初めてスポーツバイクにチャレンジする人も、ぜひ参考にしてみてください。

走ったルートはこちら。距離はおよそ30kmで、向島をメインにしたルートです。

朝、広島空港からバスと電車を使って、尾道駅へ到着。駅近くの「しまなみジャパン」でレンタルサイクルしました。

レンタルしたのは、世界的スポーツバイクメーカー「GIANT」のクロスバイクです。チェーンロックやドリンクホルダーも付いていますよ。ヘルメットもレンタルできるので、手ぶらでOK！

黄色いフレームが、青空や瀬戸内海のブルーによく映えますね。

いざ、尾道の隣の向島に向けてフェリーで出発！フェリーには、自転車をそのまま載せられますよ。階段などなく、簡単に乗車できます。

ちなみに運賃は大人が100円、自転車が10円。およそ12分間隔で来るので、帰り時間も気にせず利用できそうです。

向島まではあっという間。降り場が近づくと、なんだかワクワクしてきます！さあ、サイクリングへ出発！

向島を走っていると、赤い橋が見えてきました。「向島大橋」です。岩子島という小さな島を結ぶ橋で、歩道もありますよ。

最初の休憩スポットに到着。アイスクリーム店の「tsubuta SANK！」です。瓦屋根の一軒家に見えますが、中は小さなイートインスペースもある、おしゃれなカフェです。

メニューはこちら。冬季限定でぜんざいや、ホットのジンジャーエールもありました。せっかくならアイスが食べたいけど、身体が冷えちゃいそう！そんな時は、アイスクリームぜんざいがピッタリかもしれませんね。

店内はこんな感じ。特に冬場は長居したくなる、居心地のいい場所でした。

ひと息ついたところで、再出発。こちらは向島と因島をつなぐ、因島大橋です。橋の長さは1,270m。人のサイズと比べると圧巻ですね。

因島大橋は、自転車でも通行できます。橋は二層になっていて、下層部は自転車で通れます。白い鉄骨がどこまでも続く景色を楽しめますよ。しまなみ海道でも特に有名なスポットなので、ぜひチェックしてみてください。

ランチは、瀬戸内海に近いエリアを中心に展開する、回転寿司店へ。瀬戸内産の魚介類を使ったネタが楽しめます！

しまなみ海道に来たら、やっぱり海鮮ですよね！海鮮丼も定番ですが、好きなネタを好きな量だけ楽しめる回転寿司も、おすすめです。ただし、サイクリング中なら食べ過ぎ注意！

道中は、おいしそうなみかんの樹をよく見かけます。しまなみ海道ならではの風景と言えるかもしれませんね。

食後のデザートタイムです！果物いっぱいのパフェをいただきに来ました。

パフェのメニューが多すぎて目移りしました。完熟フルーツぎっしりで、幸せ〜！走った後にちょうどいい酸味です。個人的には、この旅でいちばん印象的なグルメでした。

冬は日が短いですが、たくさん寄り道して、写真を撮っていても、日が暮れる前に戻って来れました。おいしいグルメにたくさん出会った、大満足な一日でした。

1泊2日で、合計約150km！ブルーラインを越えた冒険ライド

次に、泊まりがけで走る人にぜひおすすめしたい、しまなみ満喫スケジュール！筆者である編集部Hが、ブルーライン沿いの定番コースを越えて、ちょっと冒険してみました。

今回は、しまなみ海道を知り尽くしたメンバー先導の、グループライドに参加しました。イギリスの自転車ウェアメーカー「Rapha」が手がけるサイクリングクラブ「RCC」の企画です。ぜひRCCもチェックしてみてください！

 1日目：約55kmのコースで、大三島を散策！夜はBBQ

2023年3月中旬、朝8時半に、大三島の宿泊施設「WAKKA」へ集合。40名ほどの参加者で4グループに分かれて出発しました。小雨の降る朝で、薄いダウンを着てちょうどいいくらいの季節でした。

序盤からブルーラインでない、砂利道や舗装の少し荒れた場所を抜けていきます。地元の人が通るであろう道沿いには、鈴なりのみかん！瀬戸内ならではの風景ですね。

短い斜面をのぼると、遠くに島と島を繋ぐ橋が見えました。くもり空でも、しっかり遠くが見えますね。

下り坂は寒い！少しのぼれば、海と島の美しい風景を楽しめますが、長く停車していると身体が冷えました。3月に走るなら、防寒対策も必要かもしれません。

ランチは大三島のBUBUKAというカフェへ。曲げわっぱに入った鯛めしや、地元の海鮮、野菜を使った定食をいただきました。シャキシャキ野菜や、プリッとしたひと口サイズのタコもおいしかったです。

こちらはみかんジュース。実際に見ると、よりこっくりとした色味でした。もちろん味も超濃厚。みかんをそのまま飲んでいる気分になります。瀬戸内は柑橘類でも有名。さまざまな種類のみかんやレモンが栽培されているので、味比べしたくなります！

初日は大三島がメインですが、隣の伯方島にも足を伸ばしました。午後からは少し日差しも出てきました。

こちらは伯方島の開山公園にある、東家からの展望。季節によっては、東家周辺がツツジでいっぱいになるそうです。ピンクとブルーのコントラスト、きっと綺麗なはず！

伯方島と言えば、塩！と言うことで、道の駅「伯方S・Cパーク」にて、塩ソフトをいただきました。駐輪場には、スポーツバイクがびっしり。アイス屋も大行列でしたが、並んだ甲斐がある美味しさでした。

ちなみにここには、人の形をした自転車スタンドがあります。その名も「シクロ・ツーリスト」。しまなみ海道に全部で”6人”のスタンドが設置されているので、ぜひ探してみてくださいね。

16時半ごろ、出発地でもある宿の出発地WAKKAへ到着！サイクリング向けの宿泊施設で、フロントに愛車を持ち込むこともできちゃいます。

施設内には、ドミトリー、コテージ、テントの3種類の宿泊施設があります。ドミトリーは男女別に分かれていて、カードキーをかざして入室するため、セキュリティもばっちり。

3月の中旬ということもあり、施設内のあちこちでミモザが満開を迎えていました。

テントのすぐ横は瀬戸内海！さらに多々羅大橋、生口島などを眺めることができます。テント内は空調が効いていて、おしゃれなキャンプ用家具が設置されています。グランピング気分が味わえますね。

こちらはコテージ内部。施設内には、共用のシャワールームがありますが、コテージは専用のシャワーも使えます。もちろん空調も完備。愛車を室内に保管でき、ゆっくりくつろげました。

施設内はこんな感じ。共用のお手洗い、シャワールームのほか、コインロッカーもあります。アメリカ三大スポーツバイクメーカーのひとつ「スペシャライズド」の、e-bikeレンタルもできますよ。

夜は施設のカフェの外で、BBQ！海鮮はもちろん、霜降りのお肉やアヒージョ、デザートのスモア（焚き火で溶かしたマシュマロを、クラッカーで挟んで食べるスイーツ）を堪能しました。ドリンクメニューには、地ビールや柑橘を使ったカクテル、ジュースなどもありましたよ。

WAKKAでは、夏場はBBQ、冬はブイヤベースの夕食をいただけます。瀬戸内海の静かな夜景を眺めながら、ほっと一息つけるでしょう。

2日目：約100kmのロングライド！フェリーでゆめしま海道へ

朝7時に、施設内にあるカフェで朝食をいただき、約100kmのロングライドへ出発！

2日目は快晴で、瀬戸内海に面したカフェには、朝日が降り注いでいました。あたたかい日差し、サクサクのクロワッサンで、椅子に根が張ってしまいました。笑

2日目は、尾道側の島々を巡ります。もちろん、前日に続き、ブルーラインを脱線しまくりのコース。

こちらは因島「白滝フラワーイン展望台」付近の様子。展望台というだけあり、少々のぼり坂が続きました。斜度がキツいポイントもありましたが、抜けた先の景色は格別！

ランチは向島にある「モーモーキッチン」にて。尾道からも近いので、日帰りサイクリングにもおすすめのランチスポットです。

上の、小皿がたくさん載ったプレートは、「オトナのお子様ランチ」。品数が多く、十分お腹いっぱいになりました。

それでも物足りない人には、ハンバーグが2段になった「ハンバーグランチ」もありますよ。

デザートは別腹！同じく向島にあるアイスクリーム屋「tsubuta SANK！」にも行きました。地元の柑橘類を使ったジェラートはもちろん、いちごやショコラオランジュなど、オリジナルのフレーバーから選べます。

ちなみに入店したお昼時は、観光客やサイクリング中のお客さんで大賑わい。一部のフレーバーは売り切れ間近でした。全種コンプを目指すなら、特に夏場は早めの来店がおすすめです。

午後からは、しまなみ海道に隣接する島々のサイクリングロード「ゆめしま海道」を走りました。ゆめしま海道へは、フェリーで向かうことができますよ。海道とは言っても、しまなみ海道と比べると短い距離なので、寄り道としても楽しめるでしょう。

ただしフェリーの運行時間が決まっているため、帰りのフェリーの時間には要注意！

旅のクライマックスは、生口島にあるオブジェ「ベルベデールせとだ」での記念撮影。干潮時には、オブジェにのぼることができます。爽やかな黄色が、青空に映えますね。

こんな感じで、1泊2日の大満足サイクリングが終了！印象的なシーンはたくさんありますが、ぜひご自身の目で確かめてみてくださいね。

どうやって行く？しまなみ海道までのアクセス

最後に、現地のしまなみ海道までの主な交通手段をまとめました。東京、大阪などから行く場合は、今治より尾道の方が、アクセスしやすいかもしれません。

東京から尾道の場合

車はもちろん、新幹線、飛行機で行く手段があります。

【東京から尾道までの時間・費用めやす】

車で行く場合

高速道路を利用して、およそ10時間です。休憩を挟む場合や、連休など混雑する日は半日以上かかるため、時間に余裕をもって行きましょう。

大阪付近で渋滞に巻き込まれやすいため、大阪を抜けるタイミングが通勤ラッシュ時間に被らないよう、調整することをおすすめします！

新幹線で行く場合

福山駅で降り、JR山陽本線の福山駅から尾道駅まで向かいましょう。「こだま」に乗るなら、福山駅よりも新尾道駅が便利。尾道駅前までバスで行くこともできます。

飛行機で行く場合

広島空港で降り、空港から出ているリムジンバスで福山本郷駅で下車します。その後歩いて40分ほどか、タクシーで15分ほどで、尾道駅に向かうことができます。

空港から尾道駅まで、バスや電車を乗り継ぐ必要があるでしょう。空港を出てからも、合計で1〜2時間かかるので、所要時間に注意してくださいね。 

大阪から尾道の場合

大阪からの場合、車と新幹線が主な交通手段になります。新幹線なら、東京からと同じく、福山駅で降り、JR山陽本線の福山駅から尾道駅まで行けます。

【大阪から尾道までの時間・費用めやす】

オレンジフェリーで、大阪今治間がラクに

大阪からなら、今治までラクに移動できる「オレンジフェリー」も便利です。夜8時にフェリーで大阪南港を出発し、今治に近い東予港に朝6時に到着できます。港からは無料のバスが出ていて、近くの駅までアクセス可能。そこから今治駅まで約20分ほどで到着します。

フェリーなら、自転車を輪行して移動もしやすいでしょう。今治スタートで走りたい人は、ぜひフェリーを活用してみてください。

オレンジフェリー公式サイトはこちら

しまなみ海道をサイクリングしよう！

しまなみ海道は、海や橋、島々を眺めながら走れる、サイクリングの聖地。ブルーラインに沿って走れば、地図と睨めっこしなくても、快適にサイクリングを楽しめるでしょう。

またしまなみ海道は公道ですが、地元住民、地域を盛り上げたい人など多くの方が携わることで、常に走りやすい環境に整備されています。交通ルールを守り、思いやりを持って走行しましょう。

スポーツバイクはもちろん、ママチャリでも走れるので、ぜひ訪れてみてくださいね。