シマノのおすすめスプロケットをご紹介【気持ちよい変速を】

シマノ製おすすめのスプロケットを、8速から11速まで、それぞれ紹介します。正確でスムーズな変速ができるシマノのスプロケットは、クロスレシオもワイドレシオもバリエーション豊富。コンポとの相性も良く、旧モデルとの互換性がある製品もありますよ。自分に合ったスプロケットをみつけましょう。

目次

  • 正確&スムーズな変速!シマノのスプロケット
  • スプロケットのグレードは、全部で6つ
  • 【11速対応】シマノのおすすめスプロケット
  • 【8~10速対応】シマノおすすめスプロケット
  • スプロケットを交換して、ワンランク上の走りを!

正確&スムーズな変速!シマノのスプロケット

正確&スムーズな変速!シマノのスプロケット

出典:Flickr/Glory Cycles

坂でギアが足りない!平坦巡行で、ちょうどいいギアがない!そんなときは、スプロケットを交換するのも1つの方法です。

 

おなじみの自転車パーツメーカー「シマノ」のスプロケットなら、チェーンやディレーラーとの相性も抜群。正確でスムーズな変速ができるでしょう。

 

シマノの変速テクノロジー「HYPERGLIDE」

シマノのテクノロジー「HYPERGLIDE」

出典:シマノ

シマノのスプロケットには、「HYPERGLIDEテクノロジー」が搭載されています。チェーンが最短距離で移動できる変速ポイントを、コンピュータによって設計した仕組みで、素早く、反応もスムーズな変速を実現しています。

 

スプロケットのグレードは、全部で6つ

シマノのロードバイク用コンポーネント(コンポ)は、上位から、Dura-Ace(デュラエース)・Ultegra(アルテグラ)・105(イチマルゴ)・Tiagra(ティアグラ)・Sora(ソラ)・Claris(クラリス)の6つのモデルが展開されています。

 

それぞれのグレードに、スプロケットもあり、対応する変速数、材質や重量などの違いがあります。

 

変速は11、10、9、8速の4種類

変速は11、10、9、8速の4種類

出典:Flickr/Jason Spaceman

Dura-Ace、Ultegra、105は11速対応。互換性があるので、105のコンポに、Dura-Aceのスプロケット、といった使い方ができます。

 

そして9速がSora、8速がClarisとなっています。

 

10速のコンポはTiagraですが、Tiagraのスプロケットはありません。MTB用コンポのSaint(セイント)CS-6700シリーズが、10速用としてロードバイクでも使われます。

 

以下、各モデルと型番、一覧です。

 

 

 Dura-Ace  Ultegra  105
 11速  R9100
 9000
 R8000
 6800
 R7000
 5800

 

 Tiagra  Sora  Claris
 10速  4700
 4600
 9速  4500
 4400
 R3000
 3500
 3400
 8速  3300  R2000
 2300

 

※赤字は現行シリーズ

 

裏技?旧モデルが流用できる

10速用スプロケットがCS-6700と聞いて、あれ?と思った方。そう、旧モデルのUltegraのモデルナンバーなんです。

 

シマノのスプロケットは、変速数が同じなら旧モデルを流用することもできます。

 

 

歯数構成は、自分の走りに合わせてチョイス

歯数構成は、自分の走りに合わせてチョイス

出典:Amazon

一番小さいギアと、一番大きいギアの差が大きい「ワイドレシオ」は、激坂から高速巡行まで、幅広いシチュエーションで使えます。ただし、特にローギア(大きいギア)側で1段の差が大きいと、走りがぎくしゃくすることもあるので、注意が必要です。

 

逆に一番小さいギアと、一番大きいギアの差が小さいのが「クロスレシオ」。1段ずつの差が小さく、細かい調整が可能で、スムーズな変速で走ることができます。

 

少し変わったところでは、トップギア(一番小さいギア)が13Tや14Tの製品もあります。各グレードごとに幅広く選択できるので、自分好みのものを選ぼう。

 

【11速対応】シマノのおすすめスプロケット

ここからは、11速対応のスプロケットを紹介します。Dura-Ace、Ultegra、105それぞれのグレードからピックアップしました。

DURA-ACE R9100 CS-R9100

CFRP(カーボン)&アルミ製の「スパイダーアーム」に、ロー側5枚はチタン製のスプロケットです。

ITEM
シマノ/CS-R9100 11速 カセットスプロケット
歯数構成
11-25T(11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25)
11-28T(11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28)
11-30T(11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30)
12-25T(12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25)
12-28T(12-13-14-15-16-17-19-21-23-25-28)

 


 

ULTEGRA R8000 CS-R8000/CS-HG800-11

Dura-Aceと同等の変速性能で、バリエーションも豊富。

ITEM
シマノ/CS-R8000 11速カセットスプロケット
歯数構成
11-25T(11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25)
11-28T(11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28)
11-30T(11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30)
12-25T(12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25)
14-28T(14-15-16-17-18-19-20-21-23-25-28)
11-32T(11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32)
11-34T(11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34)(CS-HG800-11)

 


 

105 R7000 CS-R7000/CS-HG700-11

11速のベーシックグレード。

ITEM
シマノ/CS-R7000 11速カセットスプロケット
歯数構成
11-28T(11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28)
11-30T(11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30)
11-32T(11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32)
12-25T(12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25)
11-34T(11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34)(CS-HG700-11)

 

【8~10速対応】シマノおすすめスプロケット

10速までのスプロケットを紹介します。

【10速】SAINT M820 CS-6700

アルミ合金スパイダーアームに、アルミロックリングを採用しています。

ITEM
シマノ/CS-6700 10速カセットスプロケット
歯数構成
11-25T(11-12-13-14-15-17-19-21-23-25)
11-28T(11-12-13-14-15-17-19-21-24-28)
12-25T(12-13-14-15-16-17-19-21-23-25)
12-30T(12-13-14-15-17-19-21-24-27-30)

 


 

【9速】SORA R3000 CS-HG50-9

勾配の少ない道におすすめ。街乗り用のバイクに試してみては?

ITEM
シマノ/ CS-HG50-9 9速カセットスプロケット
歯数構成
11-30T(11-12-14-16-18-20-23-26-30)
12-25T(12-13-14-15-17-19-21-23-25)
13-25T(13-14-15-16-17-19-21-23-25)
14-25T(14-15-16-17-18-19-21-23-25)

 


 

【8速】CLARIS R2000 CS-HG50-8

街乗りにぴったりのスプロケット。歯数が少ない分、軽量化も叶いますね。

ITEM
シマノクラリス/CS-HG50-8 8速カセットスプロケット
歯数構成
11-28T(11-13-15-17-19-21-24-28)
11-30T(11-13-15-17-20-23-26-30)
11-32T(11-13-15-18-21-24-28-32)
11-34T(11-13-15-18-21-24-28-34)
12-23T(12-13-14-15-17-19-21-23)
12-25T(12-13-15-17-19-21-23-25)
13-26T(13-14-15-17-19-21-23-26)

 

スプロケットを交換して、ワンランク上の走りを!

スプロケットを交換して、ワンランク上の走りを!

シマノコンポとの相性も良いシマノのスプロケット。クロスレシオからワイドレシオまで、豊富なバリエーションから、シチュエーションにあわせたチョイスができますよ。

 

正確でスムーズな変速で、ロードバイクを快適に楽しみましょう。

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おかちん
おかちん

自転車に乗り始めるまでは全くのインドア派。クロスバイクから始めてロードバイクにハマってます。上り坂を愛し、ヒルクライムレースにも出場。現在海外在住で、現地レースにも参戦中です。